Historie dalších brněnských velodromů

Není moc obecně známo, ale stávající dráha není jedinou, která kdy v Brně stála. Na konci 19. století, v době, kdy v Brně existovalo přibližně sedm různých vesměs německých klubů, docházelo k logickým sporům, kdo bude na „Baueráku“ trénovat. Ten spravovali členové Brünner Radfahrer Bund klubu. Dráha na ulici Polní (Moravská Slavia) Proto si Read more…

Renesance starých velodromů v Itálii

Závěrem loňského roku vyšlo v Itálii 36. číslo magazínu Alvento, které hned na 26 stranách zmapovalo osud a současný stav většiny tamějších velodromů. Autor článku Filippo Cauz, mimochodem jeden ze zakladatelů občanské skupiny, která v roce 2013 zahájila úspěšnou kampaň na záchranu velodromu Vigorelli, a fotograf Francesco Rachello strávili rok Read more…

Úvod do problematiky

Pro běžného nezúčastněného člověka může být situace kolem brněnského velodromu nepřehledná. K čemu je dobrá 250 metrů dlouhá krytá dráha? Proč musí jít starý velodrom k zemi? Proč se předtím musí postavit nový? To je jen pár otázek z mnoha možných, které zákonitě musí přijít na mysl, když se člověk ponoří do Read more…